船闸主体及上下游引航道钢筋混凝土浇筑工程已全部完成 停车位被占怒砸车 8岁孩独自吃火锅

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衢州钱塘江中上游航道衢州段与金华段即将打通本报讯(记者 龚诚良 通讯员 孙夏 郑星伟 兰林峰) 11月6日,记者在衢江(衢州段)航运开发工程小溪滩船闸工程建设现场看到,壮观的船闸主体已全部建设完成,施工人员正在抓紧时间作业,完成钢筋混凝土浇筑工程的清理和扫尾工作。“目前,小溪滩船闸工程已进入全面扫尾阶段。根据施工进度,预计到下月扫尾工作结束后,小溪滩船闸就具备交工检测条件。”衢江(衢州段)航运开发工程项目建设指挥部办公室工作人员介绍。据了解,小溪滩船闸工程是衢江(衢州段)航运开发工程开工建设的第三座船闸,船闸设计主体长230米,宽23米,门槛水深4米,船闸主体全部为钢筋混凝土空箱结构,能满足1000吨级船舶过闸需求。小溪滩船闸为浙江省首个坝上式千吨级船闸,作为浙江省重点工程,该船闸对我市“打造畅通衢州、贯通四省边际、快速通江达海”具有重要意义。自2014年10月9日开工建设以来,小溪滩船闸工程建设现场的施工人员克服船闸结构形式复杂、施工工序繁多且需交叉作业等困难,全力以赴开展作业。截至上月底,船闸主体及上下游引航道钢筋混凝土浇筑工程已全部完成。目前,小溪滩船闸工程建设现场已全面进入扫尾阶段。“这也标志着钱塘江中上游航道衢州段与金华段的打通指日可待。”工作人员表示。记者了解到,至上月底和本月初,省重点工程、信安湖区域十大涉水工程之一的衢江(衢州段)航运开发工程塔底船闸工程上闸首的江侧边墩、岸侧边墩,也先后提前实现了封顶,为该工程力争如期完工奠定了阶段性基础。相关的主题文章:

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